Babban Kasuwannin Fitarwa

Turai, Gabas-Turai, Rasha, Tsakiyar Asiya, Arewacin Amurka, Kudancin Amurka da sauransu.

Umarnin shigarwa:

Ana isar da na'urar ga mabukaci gabaɗaya don amfani kuma baya buƙatar ƙarin daidaitawa.

Kafin shigar da iska, dole ne a tsaftace bututun daga tsatsa, datti, sikelin, yashi da sauran abubuwan waje waɗanda ke shafar aikin na'urar. Dumama,Tsarin samar da sanyi na ciki da zafi mai zafi, bututun tukunyar jirgi a ƙarshen shigarwa dole ne a zubar da ruwa har sai ya fito ba tare da dakatarwar injin ba.

Dole ne a shigar da iska mai iska a cikin matsayi na tsaye tare da hular kariya (tare da haɗi akan zaren cylindrical bisa ga) a wuraren da iska da gas za su iya tarawa (mafi girman maki na tsarin bututu, masu tara iska, tukunyar jirgi, masu tarawa, na'urorin dumama).

Iskar iska kada ta fuskanci lodi na waje: rawar jiki, rashin daidaituwa na manne. An ba da izinin shigar da iska mai iska ba tare da bawul na rufewa ba - idan akwai bawuloli masu rufewa a kusa da bututun kuma babu wasu ƙayyadaddun tsarin da ake bukata.Ba a yarda da aiwatar da gwaje-gwaje na hydraulic na tsarin tare da shigar da iska ko tare da bawuloli na rufewa a gaban su. Babu wani kaya akan hular kariya da aka yarda.

Dole ne a daidaita iskar iska zuwa bututun, ba za a yarda da zubar ruwan aiki ta ɓangaren zaren ba. Ya kamata a yi haɗin zare ta amfani da tef ɗin FUM (PTFE-polytetrafluoroethylene, kayan rufewar fluoroplastic), yarn polyamide tare da silicone ko lilin azaman kayan rufewa. A wannan yanayin, ya zama dole don tabbatar da cewa wuce haddi na wannan abu ba ya faɗo a kan kujerar bawul ɗin da aka kashe. Wannan na iya sa bawul ɗin ya zama mara aiki. Bincika don ingantaccen shigarwa.

Bayan shigarwa, ya kamata a yi gwajin zub da jini na manometric. Wannan gwajin yana ba ku damar kare tsarin daga ɓarna da lalacewar da ke tattare da su.Don kawo iskan iska a cikin aiki, ya zama dole a kwance kadan (ba tare da cirewa ba) murfin kariya wanda ke saman murfin.